從【苗場Dragondola】纜車搭乘【田代索道】纜車,欣賞日本新潟縣秘境【苗場】地區的秋葉!
我強烈推薦您在 10 月 20 日至 11 月 3 日期間參觀!
【苗場】是日本新潟縣一處秘境,以秋葉聞名!【苗場Dragondola】是日本最長的索道!
【苗場Dragondola】是日本最長的索道! |
許多居住在海外的人士可能對【苗場滑雪場】並不陌生,是日本最著名的滑雪勝地之一。
【苗場滑雪場】是由西武集團建造的大型滑雪場,也是日本最具代表性的滑雪勝地之一。
冬季,這裡吸引了許多海外滑雪愛好者。
滑雪場內有一條名為【苗場Dragondora】的長索道。
這條索道在滑雪季(12月至4月底)以及秋季賞楓季節運作。
【苗場】位於新潟縣最深處!
苗場山是一座擁有獨特火山口的火山。 |
【苗場】位於新潟縣和群馬縣的交界處。
從行政上講,【苗場】隸屬於新潟縣湯澤町。
然而,從湯澤町的中心越後湯澤站開車到【苗場】需要近一個小時。
在新潟縣和群馬縣之間,矗立著海拔約2000公尺的崎嶇三國山脈,而苗場就位於這片山脈之中。
這些山脈構成了新潟縣與包括東京在內的關東地區之間的屏障。
這一帶山勢險峻,至今也只有關越高速公路和17號國道可以通行。
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谷歌地圖上顯示的苗場週邊地區。這一帶多山。 |
距離【苗場滑雪場】約2公里處,有一條三國隧道,從三國山脈的山峰正下方穿過。
17號國道在江戶時代被稱為「三國街道」。
如今,大多數汽車都走關越高速公路。
然而,運輸化學品或爆炸物的卡車無法進入關越隧道,因此仍必須使用17號國道。
因此,儘管這條公路是日本重要的公路之一,但卻是一條非常難走的山路。
【苗場】位於縣界附近的三國嶺附近,這是一段難走的路段。
這可以說是新潟縣最深的地方。
日本最長的索道!
【苗場Dragondora】是一條宏偉的索道,全長約 5.5 公里,是日本最長的索道! |
【苗場】高原度假區的結構是圍繞苗場山分佈著數個滑雪場。
【苗場滑雪場】以苗場王子飯店為中心。
在這裡,您可以從山頂滑雪到王子飯店,並欣賞整個苗場山的自然美景。
苗場山的另一側是「田代(Tashiro)滑雪場」和「神樂(Kagura)滑雪場」。
苗場的奇妙之處在於,也透過索道與「田代(Tashiro)滑雪場」相連。
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【苗場滑雪場】和「田代滑雪場(神樂滑雪場)」之間由【苗場Dragondola】連接。 (摘自苗場王子大飯店官網) |
這條連接索道被稱為【苗場Dragondola】,全長約5.5公里,是日本最長的索道,索道的目的地是位於苗場最深處田代湖周圍的「田代(Tashiro)滑雪場」。
「田代(Tashiro)滑雪場」和「神樂(Kagura)滑雪場」環繞著苗場山而建,換乘滑雪纜車即可滑雪至「神樂(Kagura)滑雪場」。
秋季滑雪場索道特別營運!
【苗場Dragondola】每年從 10 月中旬到 11 月初開放,讓人們可以觀賞秋葉。 |
10月中旬至11月初,苗場將推出賞楓特惠服務:【苗場Dragondola】和【田代索道】,後者從「田代滑雪場」直達國道17號。
今年,「賞楓索道」已營運。
詳情如下:
索道營運期間
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苗場的紅葉看點(摘自苗場王子大飯店網站) |
2025年10月11日至11月9日
※不過,【田代索道】和「全景纜車(Panorama Lift)」將於11月3日停止營運。
營業時間
上午 9:00 - 下午 3:00
最後一班索道下山時間為下午 4:00
紅葉季節索道費用
成人:4,000 日圓
小學生:2,300 日圓
寵物:1,000 日圓
(原則上寵物必須放在寵物籠中。)
王子大飯店會員可享優惠價格。
成人:3,700 日圓
小學生:2,100 日圓
售票地點
苗場王子飯店前的「Schnee」入口大廳售票。
從「Schnee」,您可以搭乘免費接駁車前往【苗場Dragondola】山麓站!
此票券適用區域
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【苗場】秋季纜車票不僅可以讓您搭乘【苗場Dragondola】纜車,還可以搭乘【田代索道】纜車! (不過,【田代索道】纜車只開放到11月3日!) |
您可以自由組合乘坐【苗場Dragondola】、【田代索道】、前往【田代索道】山頂站的「滑雪纜車(樂樂Lift)」以及連接【苗場】的「Schnee」和【田代索道】山麓站的班車。
您可以前往「田代湖」附近的高原度假勝地。
您可以只搭乘【苗場Dragondola】往返,也可以只搭乘【田代索道】往返。
從【苗場Dragondola】山頂站繼續往上的「全景纜車(Panorama Lift)」,往返需額外支付成人 1,700 日圓、小學生 900 日圓的費用。
如何前往苗場王子大飯店?
前往苗場,可從上越新幹線越後湯澤站東口搭乘開往苗場王子大飯店的巴士。
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2025年越後湯澤站→苗場王子大飯店巴士時刻表(摘自苗場王子大飯店網站) |
從越後湯澤搭乘巴士約40分鐘即可到達苗場。
該巴士的票價為單程 700 日圓。
即使在新潟縣,苗場也是一處鮮為人知的寶地。
【苗場滑雪場】吸引了許多海外滑雪愛好者。
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日本新潟縣有哪些【滑雪場】值得推薦給海外遊客?舞子滑雪場、Gala湯澤、苗場滑雪場! |
這裡也因夏季舉辦世界聞名的音樂盛會「Fuji Rock」而聞名。
秋季的楓葉也美不勝收,是日本秋季旅行的熱門推薦景點。
從【苗場Dragondola】換乘到【田代索道】,在日本新潟縣的秘境【苗場】欣賞秋葉!
今年新潟縣的秋葉來得太晚。 |
今年新潟縣的氣溫即使在10月也維持在20℃以上,延續了溫暖的秋天。
然而,從10月15日左右開始,新潟縣的氣溫開始下降。
我好奇秋葉的狀況,於是查看了縣內各地的紅葉情況。
不過,要到早晨氣溫達到10℃左右時,樹葉才會變色。
不過,我上網查詢了【苗場】的狀況,發現從10月16日起,山頂附近的紅葉已經達到最佳狀態。
就整個苗場而言,從10月18日起,紅葉似乎會更加鮮豔。
但是,下週的天氣如何呢?
新潟縣最近雨水很多,天氣預報也不太可靠。
據說10月17日全縣都會晴朗無雲。
我17日剛好有空。
最近我一直在照顧年邁的父母,所以即使下週天氣好,我也因為要去看醫生和與護理經理開會而無法出門。
10月17日,苗場王子飯店周圍的樹葉可能還沒開始變色,但我或許可以從山頂上看到一些美麗的秋葉。
如果我要去【苗場】,10月17日就只有一天了!
10月17日早上,我突然決定到【苗場】採訪,於是我大約9點就出發了。
然而,17號國道早上擠滿了卡車和商用車,行駛非常困難。
我原本計劃在 11:00 之前到達【苗場】,但仍然在「石打丸山滑雪場」附近・・・ |
我原本打算上午11點左右到達【苗場】,但進展不大,直到上午11點左右才到達鹽澤石打附近・・・。
正琢磨著什麼時候才能到,突然,過了越後湯澤,車子全沒了。
越後湯澤之後的17號國道是一條山路。
作為一條重要的國道,維護得不錯,但路窄,彎道多。
車輛稀少,顯示苗場的秋葉還沒有達到最佳狀態。
開車沿著山路行駛,我突然想起了二十多歲時和朋友一起騎自行車遊覽這條路的記憶。
終於到達苗場王子大飯店了!已經過了中午。 |
從越後湯澤出發約40分鐘,巨大的苗場王子大飯店終於映入眼簾!
當時剛過中午。
從「Schnee」入口大廳到【苗場Dragondola】乘車處!
車票在「Schnee」入口大廳出售! |
搭乘【苗場Dragondola】時需要小心。
車票在「Schnee」入口大廳出售,毗鄰苗場王子大飯店前的停車場。
買完票後,我立刻想坐【苗場Dragondola】,但「Schnee」附近根本找不到【苗場Dragondola】。
我問了工作人員,他告訴我從那裡坐接駁車到【苗場Dragondola】乘車處。
什麼?這裡沒有?
從「Schnee」搭乘免費接駁車前往【苗場Dragondola】站! |
出示秋季索道票即可登上巴士! |
「Schnee」前面有一輛接一輛的巴士,所以我只要出示【苗場Dragondola】的車票就可以立即上車。
巴士一出發,就開始沿著一條狹窄的山路行駛。
離開苗場王子飯店很遠的地方,【苗場Dragondola】的基地台就映入眼簾了!
在【苗場Dragondola】,小型纜車一輛接一輛地駛上山。 |
與彌彥山纜車和八海山纜車不同,這條纜車由小型箱式纜車組成,它們一輛接一輛地從山上下降,接上乘客後再返回山上。
這是一條像遊樂園裡常見的纜車一樣的纜車。
纜車山麓站周圍的樹葉還沒開始變色。
因此,來觀賞紅葉的遊客不多,所以我不用排隊就能直接搭乘纜車。
即便如此,纜車的運行數量也多得驚人。
如此巨大的纜車竟然藏在如此深的山里,真是令人驚訝。
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終於到了出發前往苗場深處的時候了! |
纜車可坐四個人,但由於車廂裡沒有乘客,我自然可以一個人乘坐。
車門關上,纜車便向上行駛了!
就像太空船一樣!
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【苗場Dragondola】纜車就像一艘微型太空船!非常舒適! |
搭乘纜車的感覺就像科幻電影裡的小型飛機或微型太空船。
幾乎沒有晃動,非常舒適。
箱式設計確保乘坐安全。
纜車起初沿著緩坡向上移動。
【苗場Dragondola】是日本最長的索道,穿越許多山脈和山谷! |
然而,一旦到達山頂,它就會突然下降,穿過一個巨大的山谷。
這種驚險的起伏會重複很多次。
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翻越高山! |
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這次纜車是一口氣下到山谷的! |
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纜車穿過一條美麗的山溪。 |
下方可以看到一個湖泊。
這個閃閃發光的翠綠湖泊是「二居湖」,是一座為水力發電而建造的水壩。
「二居湖(Futaiko)」 |
最終,海拔逐漸升高。
出發約六分鐘後,纜車周圍的秋葉開始變得明顯。
秋葉的存在意味著那裡的氣溫較低。
截至10月17日,海拔1200公尺以上的秋葉色彩繽紛。
隨著海拔升高,您會看到到處都是秋葉! |
纜車的行駛速度約為每小時25公里。 |
由於是工作日,很多纜車都是空的。 |
纜車繼續前進。
海拔1300公尺以上,秋葉更加絢爛。
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越接近山頂,秋葉越鮮豔! |
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綠樹依然很多,但紅葉也很多。 |
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我到達山頂站了!花了將近15分鐘。 |
【苗場Dragondola】全長5,481米,是日本最長的索道。
爬上最後一個陡坡,山頂站映入眼簾。
我終於到達苗場山的深處了!
向更高的山峰進發!
山頂的樹葉色彩繽紛。 |
【苗場Dragondola】山頂站附近,宛如一片廣闊的草原。
這裡是「田代滑雪場」的入口。
山頂上還有小吃攤。 |
那裡有一家餐廳,因為剛過下午1點,肚子餓了,就決定去那裡吃。
在這種地方,咖哩是絕對的首選。
全景餐廳 |
菜單有蕎麥麵和咖哩。 |
餐廳享有山脈全景。 |
價格不菲,不過是淋在米飯上的速食咖哩。
這種山間旅遊景點的食物很少有好吃的。
不過,這咖哩還蠻好吃的。
我午餐吃了咖哩。 |
從這裡出發,有滑雪纜車可以帶您進一步上山,但需要額外付費。 |
從餐廳望出去,可以看到「全景纜車(Panorama Lift)」,可以帶我們到更高的山峰。
全景纜車那邊的山,秋葉比這裡更濃烈。
從這裡往山上走的話,秋葉會更美。 |
要不要我去呢?
不過,這纜車是另外要收費的・・・。
我一邊吃咖哩,一邊猶豫,但還是決定要去。
「全景纜車(Panorama Lift)」和【苗場Dragondola】不同,是滑雪纜車。
問題是,我有懼高症。滑雪纜車讓我害怕! |
果然是沒有安全帶的滑雪纜車,對我這種恐高的人來說,簡直是驚險刺激的體驗之一・・・。
票價是往返1700日圓。
我在售票機上買了票,那天纜車上空無一人,所以很快就上車了。
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在滑雪季節,由於下面有雪,所以滑雪纜車感覺不太高,但如果沒有雪,會感覺自己處於非常高的地點。 |
竟然是沒有安全帶的滑雪纜車,我很恐怕!
不過,隨著纜車的上升,鮮豔的秋葉也越來越明顯。
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正如預期的那樣,海拔越高,秋葉就越美。 |
我覺得下週的楓葉會更美。
不過,我覺得還有綠樹在的時候,秋葉的顏色會比較美。
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下面的草地就是滑雪場。 |
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下行的滑雪纜車正在靠近。 |
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沒有安全帶。可怕! |
我看到下面有人在走。
不知不覺,我就到山頂了!
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到達山頂! |
從這裡,苗場山的頂峰就在眼前!
這邊的群山綿延至遠方!
多麼壯麗的景色!
苗場山的山頂就在眼前! |
下面可以看到田代湖。 |
從田代湖上來的滑雪纜車。紅葉季節不運作。 |
可以看到谷川岳。 |
多麼美妙的景色啊! |
據說還有其他纜車可以到達山頂,但它們只在滑雪季運行。
我對之前看到在纜車下行走的人感到好奇。
該地方周圍都是陡峭的山脈。 |
許多人從滑雪坡走下去。 |
來這裡滑雪一定很棒。 |
我也會嘗試步行到山腳,而不是搭乘滑雪纜車! |
看來很多人下山時選擇穿過滑雪場的草原,而不是搭乘「全景纜車(Panorama Lift)」下去。
好吧,我也試試,一路走到山下!
在滑雪場裡漫步!
滑雪場上有小路。 |
從全景纜車頂上來的坡度並不算陡峭,看起來,即使是初學者也能輕鬆駕馭。
沿著坡道行走,隨處可見美麗的秋葉。
白樺樹正在變紅,非常美麗。 |
白樺樹只能生長在海拔600公尺以上的地方。 |
宛如一幅畫的風景! |
秋葉如此茂盛,我想這裡的夜晚一定已經很冷了。 |
這條滑雪坡看起來即使對於初學者來說也很容易。 |
山上的秋葉並非像彌彥公園那樣只有楓葉,而是以黃色為主。
不過,也有一些紅葉。
平原的秋葉以楓葉為主,所以呈現紅色。
山區的秋葉色彩繽紛,變化多元。
白樺樹格外引人注目。
在海拔 1,000 公尺或更高的地方,樺樹樹幹的白色特別突出。 |
綠色、黃色、白色・・・山上的秋葉呈現出各種顏色。 |
到十月底,色彩將會更加鮮豔。 |
白樺樹是一種高原植物,只生長在海拔600公尺以上的高原上。
在這些海拔超過1000公尺的山區,美麗的白樺樹格外引人注目。
走在我前面的兩位女士正在交談。
走在我前面的兩個女人正在用台灣話和中文交談。 |
她們說的是閩南語(台灣話)。
但她們的對話中夾雜著一些中文,所以她們看起來像是台灣人。
我還聽到有人說中文和粵語。
請盡情享受日本的高原吧!
她們看起來像台灣人。 |
從「全景纜車(Panorama Lift)」頂部到下方纜車站的距離為1,050米,適合步行。 |
草原上一棵孤零零的樹正在變紅。 |
天氣預報說下午有雨,但天空仍然晴朗。 |
這些顏色是山區秋葉的典型顏色。 |
不同樹木的顏色混合在一起,創造出色彩繽紛的景象! |
搭乘「全景纜車(Panorama Lift)」上去然後走下來絕對更有趣! |
現在,前往【田代索道】纜車吧! |
※那天天氣很好,但是滑雪場的草很濕,我穿著慢跑鞋走路的時候襪子也濕了。
我覺得在滑雪場散步的時候,防水的登山靴是更好的選擇。
前往【田代索道】纜車站!
【田代索道】纜車站 |
下山時已是下午2點多了。
纜車運行到下午4點,所以我決定去【田代索道】。
【田代索道】的位置比【苗場Dragondola】山頂站還要高。
從【田代索道】山頂站開始,相當陡峭的滑雪坡一直延伸到山下。
苗場山和前景中覆蓋著秋葉的山。 |
在日本,芒草是秋天的象徵。 |
山巒上覆蓋著芒草和秋葉。 |
路邊的秋葉色彩鮮豔。 |
從【苗場Dragondola】山頂站到【田代索道】山頂站約1公里。 |
走了一會兒,一片翠綠的湖泊映入眼簾。
這就是「田代湖」。
「田代湖」周邊地區擁有令人驚嘆的高原風光。
「田代湖」 |
芒草和苗場山! |
秋天山裡的樹葉色彩豐富。 |
聽說,我可以搭乘前往【田代索道】山頂站的「樂樂Lift」到【田代索道】山頂站,但走近一看,我才發現・・・
嗯?這就是「樂樂Lift」的意思嗎? |
滑雪纜車很可怕! |
但我猶豫著是否要爬這座山・・・。 |
「樂樂Lift」其實也是滑雪纜車。
而且坡度相當陡。
恐怕啊・・・
不過,這麼陡的坡,爬上去可要費好長時間,所以我想鼓起勇氣試試!
雖然很害怕,但我還是鼓起勇氣坐上了「樂樂Lift」! |
雖然纜車有安全護欄,但搖晃得厲害,最好還是帶行李。
【田代索道】的山頂站海拔1431公尺!
越往上走,秋葉的變色就越多!
這裡的秋葉也很美! |
往下看會很害怕,所以我試著專心看秋葉。 |
紅色的葉子在白色的白樺樹幹上顯得格外醒目。 |
這個滑雪纜車的角度非常陡峭。 |
隨著太陽開始落山,山脈的顏色開始改變。 |
不過我真的很恐高。
這次坐纜車大概是我那天最害怕的事了・・・
【田代索道】的景色美極了!
【田代索道】的纜車 |
【田代索道】的山頂站海拔1413公尺,相當高。
從這裡可以一覽三國連峰和周圍山脈的全景。
從【田代索道】山頂站望去,苗場山雄偉壯觀! |
苗場山的景色也與從山下俯瞰截然不同。
清晨,我在一個海濱小鎮出發。
幾個小時後,我到達了當天的最高峰,海拔1413公尺。
或許,這種體驗正是新潟縣觀光的魅力之一。
平標岳(1,983公尺) |
遠處可見柄澤山(1,900公尺)。 |
三國山地區 |
遠處可以看到17號國道。 |
接近傍晚,天空開始出現雲彩。 |
遠處可見谷川岳(1977公尺)。 |
壯麗的自然風光將吸引每一個人。 |
關於風景的說明面板。 |
谷川岳是登山運動的聖地。 |
谷川岳是一座只有高級登山者才能攀登的陡峭山峰,每年都會發生事故。 |
與【苗場Dragondola】纜車不同,【田代索道】的纜車是一輛大型纜車。
每20分鐘一班。
很快,【田代索道】的纜車開動了。
向下望去,落日餘暉中,山脊上樹葉開始變色,閃閃發光。
好高啊・・・感覺頭暈啊・・・ |
海拔太高,我的感官都麻了。 |
秋葉真美啊! |
這就像乘坐直升機一樣。 |
沐浴在夕陽下的秋葉山。 |
如此雄偉,我的懼高症也消失了。 |
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奧清津水力發電站。 |
多麼美麗的景色・・・
遠處,「二居湖」清晰可見。
【田代索道】的纜車從清津溪谷的源頭上方經過。
下面可以看到清津川! |
此時,索道離地面230米,是日本最高的索道。
如何做到在這樣的地方架設纜車的?
下面的山谷是清津川,下游約10公里處是【清津峽隧道】。
離地面230公尺! |
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經過一輛上山的纜車。 |
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西武集團能夠建造這樣的索道,令我印象深刻。 |
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山腳下的車站映入眼簾。 |
我有懼高症,但到了這個高度,我的恐懼感就變得麻木,開始接受高處了。
索道行程約8分鐘,海拔迅速下降,氣壓的變化讓我的耳膜感到一陣陣的拉伸。
索道靜靜地抵達了山麓站。
這是一場相當有趣的高原之旅。
從【田代索道】山麓站到【苗場】的「Schnee」
沐浴在夕陽下的山巒美麗極了。 |
【田代索道】站距離苗場王子大飯店約8公里。
從這裡搭乘免費接駁車返回苗場王子飯店前的入口大廳「Schnee」。
遠處可以看到我剛才所在的【田代索道】纜車山頂站。 |
上山的纜車下午3點結束。 |
前往苗場王子大飯店的班車站。 |
搭乘巴士約10分鐘即可到達苗場王子大飯店。 |
接駁車的發車時間與【田代索道】纜車的到達時間一致,因此您幾乎無需等待即可登車。
苗場山與多個滑雪場相連。
在秋季紅葉季節,只有【苗場Dragondola】纜車和【田代索道】纜車運營,但在12月至4月的滑雪季,所有纜車和升降機均正常運行,這使得苗場山成為滑雪愛好者的熱門之選。
如果年輕一點,我會更喜歡這個高原滑雪場,但我不再年輕,時間有限,所以我只能欣賞秋葉了。
然而,對於那些年輕且會滑雪的人來說,我相信這個地區的滑雪勝地一定會讓他們感到愉快!
關於【苗場】的秋葉
苗場王子大飯店前的停車場在紅葉季節免費。 |
我於10月17日造訪了【苗場】。
從照片中可以看到,目前只有山頂附近才能看到秋葉。
大概還需要一周到十天的時間,樹葉才能覆蓋整個苗場王子飯店週邊地區。
如果您在10月25日左右前往,您將欣賞到更令人驚嘆的秋葉美景。
到了11月,色彩可能會更加鮮豔。
不過,雖然【苗場Dragondola】纜車將營運至11月9日,但【田代索道】纜車將於11月3日(2025年)關閉。
正如您在文章中看到的,【田代索道】纜車也能欣賞到壯麗的景色。
如果您計劃前往【苗場】,最好在11月3日之前出發。
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10月20日至11月3日是觀賞【苗場】秋葉的最佳時機! |
如果您要去【苗場】,我建議您同時搭乘【苗場Dragondola】纜車和【田代索道】纜車!
若您打算前往【苗場】,請務必留意天氣預報。
即使下雨天也能欣賞到秋葉,但由於【苗場】地處高原,一旦起霧,景色可能會變得模糊。
此外,滑雪纜車都沒有頂棚,所以下雨天可能會被淋濕。
最好盡量避開下雨天。
祝愿天氣好!
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