日本新潟縣的祕境【奧只見】（三）從【銀山平】出發，搭乘【奧只見湖遊覽船】，欣賞紅葉！

【奧只見】是日本新潟縣的祕境，也是著名的紅葉觀賞勝地。

從【銀山平】搭乘【奧只見湖遊覽船】欣賞紅葉吧！

我將於 10 月 24 日和 10 月 31 日現場報道【奧只見】的秋葉情況！

日本新潟縣的祕境【奧只見】是賞紅葉的名勝！想從【銀山平】搭乘【奧只見湖遊覽船】欣賞紅葉！

【奧只見】的秋葉只能在很短的時間內看到，被稱為「幻影般的秋葉」。

自從8月去了新潟縣的祕境【奧只見】之後，我就一直想著秋天再去那裡看看。

【奧只見湖】是日本著名的紅葉觀賞勝地之一。

雖然日本各地都有著名的紅葉景點，但【奧只見湖】卻獨樹一格。

【奧只見湖】位於橫跨新潟縣、福島縣和群馬縣的山脈之中。

這一帶全是高山和峽谷。

「祕境」這個字似乎就是為【奧只見湖】而生的。

1961年，在這片山區的中心地帶建造了一座發電廠和一座巨大的水壩。

【奧只見湖】的水來自水壩，是位於山中的水壩湖，水面海拔超過700公尺。

從【奧只見湖】可以近距離觀賞到山峰，這在平時是看不見的。

搭乘【奧只見湖遊覽船】遊覽【奧只見湖】，可以帶我們進入一個在日常生活的世界中無法想像的世界。

我很想從這艘遊覽船上欣賞【奧只見】山脈的秋葉！

【奧只見湖遊覽船】11月8日結束！

【奧只見湖遊覽船】從11月中旬到5月中旬暫停營運！

我8月去【奧只見】的時候，正值盛夏，樹木生氣勃勃。

夏天的【奧只見】對我來說絕對是個絕妙的體驗。

然而，當我在【奧只見湖遊覽船】的官方網站上看到這張照片時，我強烈感覺到秋天一定要再去一次奧只見。

摘自奧只見湖遊覽船網站

【奧只見湖】周圍的山脈被秋葉覆蓋，觀光船穿梭其中！

好想秋天去【奧只見】！

由於2025年的高溫，新潟縣的秋葉觀賞時間會延遲。

即使是奧只見，今年的秋葉也已經10月中旬了，還沒開始變色。

然而，查了一下，【奧只見湖遊覽船】最後一天是11月8日！

（從【銀山平】出發的遊覽船最後一天是11月6日！）

這是因為該地區是新潟縣最早降雪的地區。

奧只見丸山滑雪場。由於積雪過大，冬季危險，【奧只見湖】關閉。 （新潟旅遊導航網站）

目前，通往【奧只見】的道路只有「奧只見銀線（Silver Line）」和國道352號。

從11月開始，夜間氣溫急劇下降，道路結冰，非常危險。

如果下雪，奧只見銀線將關閉至春季。

352號國道將從11月4日起關閉，直到春季。

您們可能會想：“下點雪也無妨吧？”

但該地區的積雪量之大，對於不下雪地區的人來說是難以想像的。

【奧只見】冬季的降雪量超過4公尺。

冰凍情況也越來越嚴重。

從11月中旬開始，【奧只見】的積雪隨時可能下起。

因此，【奧只見湖遊覽船】遊覽截止日期為 11 月 8 日。

今年秋天我能去【奧只見湖】嗎・・・？

搭乘【奧只見湖遊覽船】欣賞紅葉的時間有限！不過，家裡的事情也很多・・・

這次我想介紹秋天的【奧只見湖】，但最大的問題是天氣和日期。

秋天，【奧只見湖】會迎來大量搭乘巴士遊覽賞楓的遊客。

週末和假日尤其擁擠，拍照很困難。

天氣也是一個很大的問題。

如果要拍【奧只見湖】的秋葉，我想用單眼相機。

但是，單眼相機不防水，所以下雨天不能用。

新潟縣從10月下旬開始雨水很多。

如果只能在晴天拍照，能去的日期就有限了。

還有一個個人問題。

那就是照顧父母的問題。

這三年來，我年邁的父母同時患上了失智症，身體狀況也每況愈下。我以前聽說照顧老人很難，但沒想到會這麼難・・・。

我的父母最近都患上了癡呆症和老年抑鬱症，所以我平日里大部分時間都在陪他們去醫院複診、與護理經理會面，以及處理其他與老年相關的事宜。

我母親的老年憂鬱症一直沒有好轉，她已經安排在11月中旬之後住進老年保健機構，這意味著這個月底的日程安排非常緊張。

【奧只見湖遊覽船】的最後一天是11月8日。

就目前情況而言，即使天氣不好，我也只能在可以去的日子去【奧只見】了。

不過，下雨天去不了。

然而，今年的秋葉何時會達到最佳狀態仍不得而知。

即使我去了【奧只見】，整個湖區可能需要一段時間才能被紅葉染成紅色。

這次我要從【銀山平】搭乘【奧只見湖遊覽船】！

【銀山平】也有觀光船碼頭！想欣賞紅葉的話，從這裡搭乘觀光船是最佳選擇！

為了拍攝秋葉，我將從【銀山平】搭乘【奧只見湖遊覽船】。

【奧只見湖】有三個觀光船碼頭。

常規碼頭在「奧只見水壩」附近。

我8月去的時候，就是從這裡搭船的。

【銀山平】則位於只見川的上游。

這裡曾經是上田銀礦的設施所在地。

現在，由於水壩的緣故，一切都被淹沒在湖中。

【銀山平】觀光船碼頭位於山谷的上游，從這裡乘船，可以一邊欣賞湖上的秋葉，一邊近距離欣賞山間的秋葉。

如果您從浦佐站搭乘巴士前往【奧只見】，巴士也會在【銀山平】停靠。

報道日本新潟縣的祕境【奧只見】的紅葉！10月24日，【銀山平】的紅葉才剛開始變色！從【奧只見湖遊覽船】上看得到紅葉嗎？

10月24日的【奧只見】。樹葉已經開始變色，但還沒有完全變色。

從10月10日左右開始，我每天都會查看【奧只見】紅葉的最新資訊。

今年到了10月氣溫也沒有下降，所以樹葉似乎需要一段時間才能開始變色。

然而，10月18日，我聽說【銀山平】附近終於開始變色了。

當然，紅葉可能還沒達到最佳狀態。

雖然我這麼想，但我還是忍不住想，要不要去奧只見。

然後，天氣預報說10月24日將是久違的晴天。

那天正好是我沒有老人需要照顧的日子。

我當時很茫然。

紅葉可能還沒達到最佳狀態。

但是，能出門的晴天工作日屈指可數。

於是，我決定去【奧只見】！

清晨的【銀山平】

早上八點左右【銀山平】就很冷！

那天，早上6點，我出發前往【奧只見】。

到【奧只見】大約需要兩個小時。

【奧只見湖遊覽船】要早上9點出發。

這是我第一次從【銀山平】乘船，所以到達後想多留點時間。

為了避開早上的交通擁堵，我決定繞道長岡市中心。

不出所料，我節省了很多時間，大約7點20分就到達了「奧只見銀線（Silver Line）」的入口。

如果您要前往【銀山平】，可以從「奧只見銀線（Silver Line）」的「銀山平出口」進入。當地巴士也在【銀山平】停靠。

上次我搭乘銀線到奧只見水力發電廠，然後步行到【奧只見湖遊覽船】的碼頭。

這次，我在「奧只見銀線（Silver Line）」的半程就進入了【銀山平】。

【銀山平】碼頭就在停車場旁邊，所以沒走太遠就到了。

那天早上，【銀山平】依然籠罩在晨霧之中。

高山上的樹葉已經開始變紅了！

【銀山平】觀光船碼頭距離停車場很近。

由於氣溫較低，空氣中的水分迅速凝結。

整個區域都籠罩在霧氣之中。

外面好冷啊！感覺大概在攝氏10到13度之間。

不知道周圍的山峰怎麼樣？

山谷周圍的山峰附近，樹葉色彩繽紛！

不過，湖邊仍然綠樹成蔭。

氣溫從夜間到早晨逐漸下降，但【奧只見湖】周圍的樹木要等到氣溫降到10度以下才會開始變色。

樹葉開始變色，但顏色中仍然有很多綠色。

搭乘觀光船可以觀賞紅葉嗎？

即便如此，有些樹木已經開始變色了。

目前，還不清楚觀光船沿途的秋葉會是什麼樣子。

但我還是決定去坐觀光船。

秋葉的顏色並不完美，但既然我大老遠來到這裡，想搭乘觀光船！

一年中這個時候，這樣的晴天很少見。

新潟縣的山區天氣變化無常。

即使平原地區陽光明媚，山區也不一定陽光明媚。

現在，我去售票處吧！

【銀山平】出發的船票

船票

從【銀山平】出發的觀光船路途遙遠。

單程前往奧只見水壩觀光船碼頭約40分鐘。

奧只見水壩碼頭和【銀山平】之間的往返航程約為100分鐘。

如果您只搭乘單程船，奧只見水壩停車場有往返【銀山平】的接駁車，您可以直接搭乘接駁車返回到【銀山平】。

有接駁巴士，即使只搭單程觀光船，也可以搭巴士返回【銀山平】。

銀山平出發的觀光船票價（秋季賞楓期間：10月1日至11月6日）

單程1,800日圓

往返3,240日圓

小學生半價

一名學齡前兒童免費。

兩名以上學齡前兒童需支付每位兒童的小學生票價。

超過30x30x60公分或1公斤的行李需額外支付100日圓。

船隻出發時間

以下是從【銀山平】到奧只見水壩的觀光船出發和到達時間。

10月16日起，大型觀光船「幻想曲（Fantasia）號」將於上午9:00從【銀山平】站出發。如果您想拍照，「幻想曲（Fantasia）號」設有屋頂甲板，是理想之選。不過，如果下雨，您可能會被淋濕。

2025年運行時刻表（摘自奧只見湖遊覽船網站）

沿著溪谷航行！

「幻想曲（Fantasia）號」出發！

秋季紅葉時節，大型觀光船「幻想曲（Fantasia）號」早上9點從【銀山平】出發。

「幻想曲（Fantasia）號」是一艘大型雙層觀光船，含船頂可載300名乘客。

這艘船很大，內部豪華。

船體螺旋槳呈鼓形，雖然體積龐大，但搖晃卻很小。

「幻想曲（Fantasia）號」起航後，速度很快。

該溪谷各處湧出溫泉，因此，在靠近岸邊的地方可以看到蒸氣升騰。

山谷各處都有溫泉湧出。

隨著室外氣溫下降，蒸氣變得更加明顯。

夏季氣溫很高，蒸氣變得難以察覺。

湖水升騰的蒸氣是【奧只見湖】秋季的一大美景。

截至10月24日，只有約20%的樹葉變色。

整體來說，樹葉還沒有變紅。

鮮豔的秋葉在某些地方格外引人注目。

依然翠綠的森林中夾雜著鮮豔的紅色和黃色，色彩繽紛。

我不討厭這樣的秋葉。

樹木的綠色已經褪去很多，變成了黃色。

山頂漸漸變成紅色，大概是因為氣溫低的緣故。

也許下週我們就能看到被秋葉染紅的湖面？

抬頭望去，滿山遍野都是秋葉。

觀光船沿著山谷航行。

懸崖頂上，因為氣溫低，樹葉已經紅了不少，但顏色還是比較淡。

直到夜間氣溫降到攝氏5度左右，樹葉才會變紅。

樹葉完全變色還需要一週時間。

那麼，就讓我們一起來看看10月24日的【奧只見湖】吧！

荒澤岳（Arasawadake）

秋天的「荒澤岳（Arasawadake）」被紅葉染成了一片紅色。

在山谷中穿梭的觀光船右側，「荒澤岳（Arasawadake）」的景色壯麗無比。

從奧只見水壩出發的觀光船隻能從側面觀賞「荒澤岳（Arasawadake）」。

從【銀山平】出發的觀光船則能清楚地看到山上陡峭的岩石。

這一帶的地形是由巨大的地殼壓力造成的。

來自太平洋的地殼壓力擠壓著日本列島，擠壓著地表，使其上升到新潟縣邊界附近。

【奧只見湖】周圍沒有火山。

「荒澤岳（Arasawadake）」也不是火山。

從【銀山平】有一條通往「荒澤岳（Arasawadake）」的登山路線，但「荒澤岳（Arasawadake）」以其陡峭的山勢和頻繁的落差而聞名。

只有經驗豐富的登山者才能登上山頂。

海拔越高，秋葉越濃。

整座山已經被秋葉覆蓋。

「荒澤岳（Arasawadake）」海拔1969公尺。

海拔較高的地方，夜間氣溫已經開始下降。

前往【奧只見湖】中心！

十二山神社所在的懸崖映入眼簾。

觀光船穿過溪谷和十二山神社。

【奧只見湖遊覽船】來到了【奧只見湖】的中心。

這座神社供奉著在銀礦坍塌事件中喪生的人們。

奧只見水壩映入眼簾。

「虚空蔵岩」。與夏天相比，看起來更加棕色。

遠處那座岩石嶙峋的山峰是「虚空蔵岩」。

整體而言，湖水的顏色比我夏天來的時候要暗淡一些。

樹葉已經開始變色，但整體仍然是淺綠色。

雖然偶爾會有一些黃色和紅色的斑塊，但整體還是以綠色為主。

樹木的綠色確實正在褪去。

右側是「奧只見丸山」。

山的另一邊是「奧只見丸山滑雪場」。

近年來，新潟縣的許多滑雪場都在12月中旬開放。

「奧只見丸山」山頂附近也呈現出一片鮮豔的紅葉景象。

奧只見水壩的觀光船碼頭周圍，秋葉絢爛奪目。

湖邊的秋葉還未變得更加鮮豔。

綠樹與秋葉融為一體，景色十分美麗。

然而，奧只見丸山滑雪場從11月下旬開始允許滑雪。

每年，這裡都是新潟縣最早開放滑雪場的地方。

由此可見，這個地區的冬天來得多早。

離開溪谷後，觀光船很快就抵達了奧隻見水壩的碼頭。

奧只見水壩附近

船返回奧只見水壩的登船點。

奧只見水壩附近的秋葉非常茂盛。

風大的地區，樹葉早早變紅開始了。

看起來，這裡風很大。

當我到達奧只見水壩的登船處時，許多遊客已經在檢票口排起了長隊。

「幻想曲（Fantasia）號」再次啟程前往【銀山平】！

「幻想曲（Fantasia）號」10點從這裡出發回程。

這艘船很大，所以很多旅行團都會在這個時候登船。

我也決定返回去【銀山平】。

我父親的日託中心最近一直響個不停。

因為老年人照護的問題，無論我在哪裡，電話都會不斷打進來。

但是，我在【奧只見】無法用手機打電話。

據說這裡沒有安裝軟銀（Softbank）天線。

秋季紅葉季節遊客眾多，所有觀光船均運行。

我決定下週再來奧只見！

樹葉還很早，但我已經大致了解如何從【銀山平】登船。

我希望下週或之後再來拜訪！

報道日本新潟縣的祕境【奧只見】的紅葉！最後10月31日，從【銀山平】出發的【奧只見湖遊覽船】在絢麗的紅葉中揚帆起航！

終於，我親眼看到了【奧只見】的秋葉！

巧合的是，10月30日我在NHK新聞上看到一則報道，說【奧只見】的紅葉正值盛期。

10月31日剛好是我不用處理任何與老人有關的事情的日子，看起來我可以去【奧只見】。

然而，天氣預報不太好。

預報說下午會下雨，所以我唯一能拍照的機會就是清晨了。

我別無選擇，只能在10月31日清晨前往【奧只見】！ ！ ！

31日凌晨4點我就起床了。

我收拾好拍攝器材，大約5點半出門。

10月31日清晨，【奧只見】方向天空陰雲密布。希望不要下雨・・・

在新潟縣，每年的這個時候，即使過了早上6點天還黑著。

我興奮地想著【奧只見】的景色！

山峰白雪皚皚！

「荒澤岳（Arasawadake）」竟然被白雪覆蓋！

我大約7點20分到達【銀山平】。

最讓我驚訝的是「荒澤岳（Arasawadake）」竟然被白雪覆蓋！

路邊的溫度計顯示氣溫攝氏3度。

跟一週前的樣子比起來！

在【銀山平】，樹葉在短短一周內就以驚人的速度變色了！

碼頭被深紅色的秋葉覆蓋著！

距離上次來這裡才一周，但冬天似乎悄悄逼近【奧只見】了！

【銀山平】周圍的景色也在短短一週內發生了巨大的變化。

簡直就是一片緋紅的世界！

即使從碼頭的船隻存放處也能看到絢麗多彩的秋葉！

只有當氣溫從夜晚降到清晨低於攝氏5度時，樹葉才會變紅。

外面很冷。

登上「幻想曲（Fantasia）號」！

從船上就能看到色彩繽紛的秋葉！

當陽光照射到山上時，山脈會泛起火紅的光芒。

所以，是時候再次登上【奧只見湖遊覽船】了！

一片緋紅的世界！

觀光船駛過秋葉叢中！

觀光船啟航，穿梭在美得令人難以置信的秋葉之中。

途中，「荒澤岳」被皚皚白雪覆蓋，與秋葉形成了絕妙的對比。

這個美好的世界難以用言語形容。

以下是一些照片。

「荒澤岳（Arasawadake）」和山谷

與10月24日相比，這一天的山谷彷彿是另一個世界。

「荒澤岳（Arasawadake）」白雪皚皚，天空是冬日的天空，山腳下是一片緋紅的森林。

我從未想過會看到如此美麗的秋葉！

【銀山平】碼頭周圍的秋葉比上週更加絢麗多彩了！

多麼令人驚嘆的景色・・・白雪皚皚的山峰和緋紅的秋葉！

還有一些森林呈現出深黃色。

這是我第一次見到如此美麗的秋葉！

「幻想曲（Fantasia）號」設有屋頂甲板，是觀賞秋葉的完美觀光船。

山脈的顏色會隨著光線的變化而改變。

「荒澤岳（Arasawadake）」海拔1968公尺，山上已經是冬季了。

紅色區域表示溫度較低。

這片區域色彩繽紛！

河岸上的秋葉，宛如絢麗的煙火！

山巒與秋葉形成鮮明對比！

十二山神社附近

即使樹葉變成深秋的色彩，十二山神社的森林依然絢麗多彩。

在十二山神社，觀光船左轉，駛向奥只見水壩。

「虛空藏岩」巨大的懸崖峭壁近在眼前。

岩壁上的樹木在秋天也染上了紅色，營造出彷彿置身於另一個世界的景象。

十二山神社所在的森林被格外絢麗的秋葉所覆蓋。

神社前方是一堵巨大的石牆。

從十二山神社看到的奧只見水壩。

「虛空藏岩」也完全變紅了！

夏天樹木蔥鬱時，神社的鳥居很容易找到；但到了秋季紅葉盛開的季節，就很難找到它了。

從十二山神社附近看到的「荒澤岳（Arasawadake）」。

一艘觀光船在「虛空藏岩」附近航行。

岩壁上都覆蓋著秋天的落葉，呈現出銹紅色。

【奧只見】水壩附近

奥只見水壩附近的山巒顏色與上週截然不同！

「奥只見丸山」已完全變成紅色。

陰沉的天空為周圍的景色增添了一抹冬日色彩。

「奥只見丸山」附近

水壩附近

奥只見水壩碼頭對面的山脈

奥只見水壩碼頭

從奧只見水壩遊船碼頭看到的「荒澤岳（Arasawadake）」

碼頭附近的秋葉呈現深紅色。

遠處可以看到一艘駛向尾瀬的小觀光船。

山上的秋葉、奥只見水壩和觀光船。

因為陰天，光線發生變化，樹葉的顏色也隨之改變。

這些顏色和上週的顏色差異太大了，真是太神奇了。

【奧只見湖遊覽船】與秋葉

目前【奧只見湖】上有四艘【奧只見湖遊覽船】運營，其中包括「幻想曲（Fantasia）號」。

這天秋色正濃，遊船上十分繁忙。

每年的這個時候，從奥只見水壩出發的環湖遊船都會沿著鋪滿秋葉的懸崖航行。

在壯麗的自然風光映襯下，遊船顯得格外渺小。

秋季賞楓期間，人們會搭乘小型觀光船遊覽【奧只見湖】中心區域。

小船的優勢在於能夠靠近岸邊。

從遠處看，小船彷彿被秋葉吞沒了。

我至少想體驗一次乘坐小船的體驗。

一艘觀光船駛過岩石峭壁。

一艘觀光船駛過五彩繽紛的秋葉。

船隻交會時會鳴笛。

從「幻想曲（Fantasia）號」看到的秋葉真是太美了！

秋葉正值最美時節，所有觀光船都擠滿了遊客。

岩石走廊

搭乘【奧只見湖遊覽船】遊覽【奧只見湖】，可以欣賞到各種岩石的地形。

這片山谷是由巨大的地殼壓力形成的，周圍的山脈也都是岩石嶙峋。

在【清津峽】看到的「柱狀節理」岩在這裡也隨處可見。

這些岩石地形位於海拔700多公尺的地方，如果沒有水壩湖的遮蔽，是根本無法看到的。

奇形怪狀的岩石與秋葉交相輝映，宛如美麗的畫卷。

【奧只見】的所有山峰都是岩石山。

當秋葉變得色彩繽紛時，某些地方的岩壁就清晰可見了。

沿著河岸，不時可以看到「柱狀節理」岩！

岩石和秋葉宛如一件藝術品。

這附近的岩石也具有「柱狀節理」。

也有一些河岸並非由岩石構成。

楓葉看起來格外鮮紅。

有很多岩石沒有「柱狀節理」。

這片區域實際上位於懸崖上，但水壩的水流使我們能夠看到這些岩石山峰的頂部。

「荒澤岳（Arasawadake）」也是一座巨大的岩石山。

【銀山平】碼頭附近的白色岩石。看到這些岩石，我的【奧只見湖】之旅就結束了。

“幻影般的秋葉”

從352號國道望去，可以看到【奧只見湖】。這是一個被秋葉環繞的神秘湖泊。

【奧只見】的秋葉正值盛期，這壯麗的景色將持續約10天。

然而，從【銀山平】到【奧只見】水壩的【奧只見湖遊覽船】服務將於11月6日結束。

通往【奧只見】的國道352號將於11月4日起冬季封閉。

352號國道沿線的秋葉景色也十分壯觀。然而，這條路很窄，非常危險。我開了一段路，但有很多地方如果來車根本無法躲避，所以我只好回來。

如果道路積雪，「奧只見銀線（Silver Line）」也將關閉。

因此，【奧只見】的秋葉將呈現「幻影般的」景象，僅能欣賞約一週。

整個湖區被絢麗多彩的秋葉環繞，是日本最美的秋葉景觀之一。

從浦佐車站到【奧只見】的巴士服務將於11月3日結束，因此，您只能在11月3日之前自行前往奧田峠。

如果您是租車自駕，可以搭乘【銀山平】觀光船，營運至11月6日。

雖然這次我中途折返了，但通往「尾瀬沼澤地」的352號國道沿線的秋葉也很美。

但請務必小心駕駛，因為「奧只見銀線（Silver Line）」公路隧道眾多，路況危險。

這次原本想走352號國道去尾瀨，但因為山路太危險，中途放棄了。

如果明年或以後有機會，我一定想沿著352號國道環遊【奧只見湖】。

10 月底，大量遊客乘坐旅遊團巴士來到【奥只見】。10月底，大量遊客搭乘旅遊巴士來到【奥只見】。【奥只見】的道路非常危險，公車班次也少，因此參加旅遊團可能更方便。

東京和大阪也有前往【奧只見】的各種觀光巴士團。

此外，還有一些專門針對海外遊客的旅遊線路，不妨考慮一下。