從新潟縣到【尾瀨】！體驗日本最大的高原濕地，欣賞令人嘆為觀止的美景！

【尾瀨】濕地是日本最大的高海拔濕地，也是日本的特別天然紀念物。

事實上，一部分位於新潟縣魚沼市境內。

日本最大風景最美的高原濕地【尾瀨】，部分位於新潟縣境內！

【尾瀨】是日本最大的高原濕地！

【尾瀨】是一個盆地狀的高山濕地，橫跨福島縣（南會津郡檜枝岐村）、栃木縣（日光市）、群馬縣（利根郡片品村）和新潟縣（魚沼市）四個縣。

它包括日本最大的山地濕地【尾瀨ヶ原】、火山堰塞湖【尾瀨沼】以及周圍的山脊，並被指定為「尾瀨國立公園」。

該地區被指定為《文化財產保護法》下的特別天然紀念物，並被列入《拉姆薩爾公約》濕地名錄。

該盆地東西長約6公里，南北寬約3公里，四周環繞著海拔超過2000公尺的山峰，例如至佛山（Shibutsusan）、燧ヶ岳（Hiuchigatake）、景鶴山和中原山。

【尾瀨】四周環繞著崎嶇險峻的山脈！

特別保護區面積約8690公頃。

整個區域受到政府的嚴格保護，沒有車輛可以通行的道路。這片著名的濕地被譽為日本東部最美的景點之一，甚至出現在兒歌中。

一條名為「木道」的長木棧道蜿蜒穿過濕地，綿延不絕。

這裡是熱門的健行路線，每年五月至十月都會遊人如織。

由火山活動形成的高原濕地！

這片濕地是由周圍山脈流入的水形成的，形成了一片美麗的沼澤地！

據信，【尾瀨】濕地形成於數十萬至一萬年前，當時週邊地區的火山活動阻塞了河流，形成了一個盆地。

特別是，人們認為大約一萬年前「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」的一次大規模噴發阻塞了河流，造就瞭如今的地形。

由於山脈環繞，人跡罕至，這片濕地是許多自冰河時期就存在的稀有動植物的家。

【尾瀨】濕地受到特別監控，以防止其他地區的植物種子傳入。

曾經，這裡曾計畫興建水壩和一座水力發電廠。

然而，由於公眾強烈呼籲保護這片珍貴的自然環境，以及【尾瀨】濕地被指定為「特別天然紀念物」，水壩計劃最終被放棄。

如今，這裡已成為熱門的健行目的地。

新潟縣與【尾瀨】

從【奧只見湖】眺望「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」。【尾瀨】部分地區屬於新潟縣魚沼市。

【尾瀨】濕地的水流經魚沼市，匯入「只見川」。

事實上，【尾瀨】的一部分位於新潟縣魚沼市境內。

【奧只見】是魚沼市一處僻靜的區域，其偏遠地區與【尾瀨】相連。

【奧只見湖觀光遊船】路線之一「尾瀨路線」允許遊客從【奧只見湖】的偏遠地區乘船前往通往尾瀨的徒步路線。

位於「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」山腳下的【尾瀨】濕地位於新潟縣境內。

從【奧只見湖】到【尾瀨】濕地有一條健行路線，但這條路線適合經驗豐富的健行者。

然而，這條路線難度較高，需要經驗豐富的健行者，從【奧只見湖】的「尾瀨入口」出發，徒步近30公里即可到達【尾瀨】濕地。

因此，通常建議選擇從群馬縣「片品村」出發的路線。

這條路線需要從JR上越線沼田站搭乘巴士前往戶倉，然後換乘開往「鳩待峠」（尾瀨入口）的巴士。

車輛進入尾瀨受到嚴格限制，戶倉至「鳩待峠」的道路也禁止私家車通行，僅允許專用接駁巴士通行。

不過，這條路線相對便捷，許多遊客都選擇這條路線前往【尾瀨】濕地。

受朋友邀請

從「尾瀨戶倉」有接駁車前往【尾瀨】！

一位兒時鄰居朋友打電話給我，問我：「我和哥哥要去【尾瀨】，你想一起去嗎？」

這位朋友和他哥哥都喜歡登山，每年都會攀登不同的山峰，包括富士山。

我喜歡騎自行車旅行，所以以我的年齡來說身體還不錯，但我並不常去登山。

此外，我現在還要照顧老人，所以不方便遠行。

不過，那天正好是我父親短期入住安養院的日子，我可以出門走走。

朋友說，只要有登山鞋，就不需要什麼複雜的登山裝備。

於是，我決定跟她一起去！

從新潟縣到【尾瀨】！探索日本最大、風景最美的高原濕地！

「水芭蕉（Mizubasyo）」是【尾瀨】的象徵！

為了這次【尾瀨】之旅，我們凌晨四點從朋友哥哥家（長岡市）出發，沿著關越高速公路前往群馬縣沼田市，然後經由群馬路線前往【尾瀨】。

沼田市距離【越後湯澤】約20分鐘車程（高速公路）。

從沼田市出發，我們決定先走國道120號，再轉國道401號前往「尾瀨戶倉滑雪場」，然後搭乘開往「鳩待峠」（尾瀨的入口）的巴士。

尾瀨戶倉滑雪場

從尾瀨戶倉有眾多前往【尾瀨】的班車。

那天是5月30日，星期六。

我們凌晨4點從長岡市出發，沿著關越高速公路一路順暢行駛，途經【越後湯澤】，最後抵達「尾瀬戶倉滑雪場」。

途中我們在一家便利商店稍作停留，所以大約早上6點半到達「尾瀬戶倉滑雪場」。

我們原本以為清晨人會很少，但附近的第一和第二停車場都已經停滿了車。

【尾瀨】是「水芭蕉」的天然棲息地，五月下旬正是觀賞「水芭蕉」的季節。

天氣晴朗，陽光明媚，所以那天有很多遊客來【尾瀨】遊玩。

我們被告知要前往滑雪場停車場。

滑雪場停車場還有一些空位，但車輛仍源源不絕地湧入。

【尾瀨】是一個非常熱門的旅遊目的地。

從滑雪場，我們需要搭乘巴士。

巴士原定於早上7:30發車，但很快就排起了長隊。

雖然才早上7點，但班車站點已經排長隊了！

由於整個【尾瀨】地區都被指定為日本特別天然紀念物，車輛通行受到限制。

私家車只能開到戶倉，之後必須改用專線巴士。

單程票價為1300日圓。

很快，巴士一輛接一輛地抵達。

巴士站已經排起了長隊。

鳩待峠：通往秘境的門戶！

從尾瀨戶倉到「鳩待峠」的路是一條極度危險的懸崖公路！大型巴士無法通行！

從戶倉到尾瀨入口的路是一條極度狹窄且危險的懸崖小徑。

我驚訝於竟然在這樣的地方修建了一條路。

難怪私家車禁止通行。

在這樣的山路上，一旦發生事故，就會阻塞道路，造成交通堵塞。

巴士司機熟悉山路，所以儘管地形崎嶇，巴士依然平穩地向前行駛。

大約30分鐘後，我們到達了「鳩待峠」。

「鳩待峠」是遊覽「尾瀨國立公園」的起點。這裡有住宿設施和公園管理人員的辦公地點，巴士也在此停靠。汽車無法繼續前進！事實上，這裡根本沒有汽車通行的道路・・・OMG！

這裡是【尾瀨】的觀光入口。

人們開始陸續下車。

有很多年輕人，也有不少六、七十歲的老人。

【尾瀨】的入口！

「從這裡開始，大約45分鐘的路程都是下坡！」

我朋友的哥哥說。

在他的帶領下，我和我的朋友，以及我朋友的另一位徒步旅行夥伴，一行四人進入了【尾瀨】。

沿著懸崖小路下到濕地！

從「鳩待峠」出發，首先要做的就是沿著懸崖邊的小路往下走​​！這條路維護得很好也很安全，但是如果您們沒有穿登山鞋，可能會扭傷腳踝！

「鳩待峠」位於一座巨大的懸崖上。

懸崖下方是【尾瀨】濕地。

兩條木棧道從這裡繼續延伸。

這裡有兩條路，一條上坡路線，一條下坡路線。這裡實行靠右行駛！

「在尾瀨，一開始是下坡，但回程是上坡。逛完之後，還要爬這段坡，所以我們慢慢走吧。」

我朋友的哥哥說。

從「鳩待峠」出發，沒有汽車可以通行的道路。

我們和許多遊客一起沿著小路下山。

由於車輛無法通行，我們看到背夫們背著沉重的貨物，將食物和補給品運送到山間小屋和客棧。

車輛無法通行於【尾瀨】。山間小屋的食物、飲料和衛生紙等日用品每天都由背夫們背著運送。

空氣真清新！

有些地方有小溪潺潺流淌，我們可以聽到水聲。

森林裡到處都是溪流！

雖然已是初夏，但空氣涼爽，沿途的綠色植物令人賞心悅目。

有些地方坡度很陡。

不過，木棧道和階梯維護得很好，走起來很輕鬆。

這條路走起來很舒服，但穿普通運動鞋有點危險。

登山鞋絕對是必需品。

我們可以看到「山之鼻」山間小屋！

坡度逐漸變得平緩。

然後，一座木製客館出現在森林中。

這裡是「山之鼻」，【尾瀨】濕地的入口！

山之鼻

「山之鼻」山間小屋！這裡是尾瀨濕地的入口，設有緊急設施、簡易餐廳和廁所。

「山之鼻」提供住宿。

這裡是通往「至佛山（Shibutsusan）」的登山步道和通往【尾瀨】濕地的木棧道的分岔點。

您需要在這裡使用廁所。

從這裡往左走，就能到達通往「至佛山（Shibutsusan）」的登山道；往右走，就能到達通往【尾瀨】濕地和「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」的木棧道。

由於尾瀨濕地受自然保護法保護，因此「山之鼻」之後的濕地內沒有廁所。

廁所位於約6公里外的山間小屋。

廁所收費。

每次使用需在投幣箱內投入100日圓。

現在，我們終於進入【尾瀨】濕地了！

【尾瀨】濕地！

進入【尾瀨】濕地後，到處都是「水芭蕉（Mizubasyo）」。然而，它們的開花期已經接近尾聲了。

【尾瀨】濕地的木棧道平行延伸：一條通往【尾瀨】濕地，另一條從【尾瀨】濕地返回「山之鼻」。

離開「山之鼻」不久，視野豁然開朗！

木棧道一直延伸到「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」！

濕地之外，一座層狀火山巍然聳立。

這就是「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」。

海拔2356米，是東北地區以北的最高峰。

【尾瀨】濕地的景色十分奇特。難以置信，世界上竟然存在這樣一片土地！

大約一萬年前，「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」是一座火山活動極其劇烈的火山，【尾瀨】濕地據信是由它的火山噴發形成的。

雖然如今「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」已停止活動，但它雄偉的身姿仍展現著一座巨大火山的威力。

白雪皚皚的「至佛山（Shibutsusan）」！

回望過去，可以看到白雪皚皚的「至佛山（Shibutsusan）」。

今天是個晴朗的好天氣。

水芭蕉（Mizubasyo）

「水芭蕉（Mizubasyo）」是一種生長在高地濕地的植物。

雖然【尾瀨】濕地與「水芭蕉（Mizubasyo）」聯繫緊密，但這種植物每年只在五月下旬開花約一周。

今年，「水芭蕉（Mizubasyo）」花期開始後，連續幾天都是晴天。

「水芭蕉（Mizubasyo）」的花朵對乾燥非常敏感，暴露在紫外線下會迅速凋謝。

【尾瀨】濕地是「水芭蕉（Mizubasyo）」的天然棲息地。

我們去的那天，「水芭蕉（Mizubasyo）」的花期已經接近尾聲，我們看不到到處盛開的景象。

不過，在水源充足的地方，它們仍在盛開。

木棧道下面長著「水芭蕉（Mizubasyo）」。但是，千萬不要碰它！這種植物有毒，接觸後可能會導致手部腫脹！

這種植物，「水芭蕉（Mizubasyo）」，有毒。

接觸它會導致手部起水泡，並出現類似灼傷的症狀，所以千萬不要觸摸它們！

牛首分岐（牛首岔路口）

牛首分岐（牛首岔路口）有很多長椅，可以休息。

從「山之鼻」出發，沿著木棧道約兩公里即可到達「牛首分岐（牛首岔路口）」。

這裡是岔路口，一條路通往【奧只見】，另一條路通往「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」。

濕地裡的水清澈見底！

如果要去【奧只見】方面，就走左邊的路。這條路會帶您們到東京電力公司營運的山間小屋。如果您直走，則會到達名為龍宮小屋的山間小屋。

通往【奧只見】的山路崎嶇難行，通常無法一日走完，需要在山間小屋過夜。

前往「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」的路通往名為「龍宮小屋」的住宿設施。

從岔路口看到的「至佛山（Shibutsusan）」。

然而，【尾瀬沼】和「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」的健行和登山難度都很高。

我朋友的哥哥說：

「我們可以走到龍宮小屋，但今天只是一日遊，會很晚才回家。不如走到湖邊就返回吧。」

我們離開了「牛首分岐（牛首岔路口）」，決定繼續前往【尾瀨】濕地的中央。

湖泊與山脈

當我們接近龍宮小屋時，湖景漸漸映入眼簾。真是太美了！

【尾瀨】濕地的木棧道並不算長。

不過，遊客眾多，所以行進緩慢，需要花一些時間。

即便如此，天空湛藍，眼前綿延的廣闊濕地令人嘆為觀止！

「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」越來越近了。

「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」是一座層狀火山。 1萬年前的一次大規模噴發摧毀了山頂附近的區域，使其形成了現在的形態。

我喜歡看觀火山。

看著火山，我感覺自己彷彿從它的形態中汲取力量，彷彿地球的能量被轉化了一般。

「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」是一座層狀火山。

它已經超過1000年沒有火山活動了，所以有登山步道。

然而，它有許多陡峭的山坡，因此攀登起來並不容易。

從湖區看到的至佛山（Shibutsusan）」。山峰倒映在水面上！

向相反的方向望去，可以看到遠處的「至佛山（Shibutsusan）」。

它看起來比「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」要平緩一些，但「至佛山（Shibutsusan）」的海拔也達到了2228公尺。

【尾瀨】濕地位於海拔1400公尺處。

很快，我們就到達了據說是最大的「水芭蕉（Mizubasyo）」生長地。

湖光山色給我留下了神秘的印象。

仔細觀察，我們會發現周圍群山中有幾條河流匯入這裡，形成了一個水量充沛、宛如湖泊的湖泊。

然而，或許是因為陽光充足，這裡的「水芭蕉（Mizubasyo）」已經凋謝了。

「水芭蕉（Mizubasyo）」的花期已經接近尾聲，但河邊仍然有一些在盛開！

我朋友的哥哥說：「水芭蕉（Mizubasyo）都凋謝了，真可惜。不過，要是能拍到燧ヶ岳（Hiuchigatake）倒映在湖面上的照片就好了。」

然而，那天風很大，湖面波濤洶湧，所以很遺憾，我們沒能拍到「燧ヶ岳（Hiuchigatake）」倒映在湖面上的照片。

「水芭蕉（Mizubasyo）」的花期只有短短一周，在五月下旬。然而，【尾瀨】濕地現在正進入夏季，各種各樣的植物都將開始生長！

返回「山之鼻」途中

回程途中，我們將以「至佛山（Shibutsusan）」為地標！

我們決定在這裡折返。

天空萬裡無雲，氣溫較高，但風很大，感覺不熱。

途中，我拍到了水面上倒映著的「至佛山（Shibutsusan）」的照片。

我拍到了「至佛山（Shibutsusan）」在湖面上美麗的倒影！

我和朋友的哥哥快步走著，一路拍照。

然而，我的朋友和另一位同伴卻漸漸落後。

他們似乎因為疲憊而放慢了腳步。

去程和回程的風景截然不同！

我和朋友的哥哥決定先返回「山之鼻」。

在【尾瀨】濕地，我們需要自備所有飲用水和食物。

雖然不需要複雜的登山裝備，但背著這麼多東西走路並不方便，所以很多人會突然感到疲憊，放慢速度。

在【尾瀨】濕地漫步是放鬆身心的絕佳方式！

順便一提，似乎有人在前往「至佛山（Shibutsusan）」的途中生病了，救援直升機已經出動。

【尾瀨】濕地沒有公路。

緊急情況下，無法呼叫救護車，所以緊急救援直升機是唯一的選擇。

如果您要去【尾瀨】濕地，務必注意路況。

前往【尾瀨】的交通方式

當天，我們從長岡出發，經過關越高速公路前往沼田，然後駛出高速公路前往尾瀨戶倉。不過，對於海外旅客來說，搭乘火車或巴士或許更為便利。

這次，我朋友開車送我們去了【尾瀨】。

如果您開車前往，如上所述，您需要先到達「尾瀬戶倉滑雪場」，然後搭乘巴士前往「鳩待峠」。

但是如果您乘坐火車呢？

下面我將為您詳細介紹。

基本路線如下：

越後湯澤站 或 高崎站

↓（JR上越線）

沼田站

↓（關越交通巴士）

尾瀨戸倉

↓（接駁巴士）

鳩待峠

↓（步行）

山之鼻

↓（步行）

【尾瀨】濕地

前往JR沼田站

如果您搭乘火車，前往【尾瀨】的入口是JR上越線的沼田站。

如果您從高崎出發前往沼田站，請搭乘開往水上方向的上越線列車。

如果您從越後湯澤出發，請在水上站換乘開往高崎方向的上越線列車，沼田站距離此處還有三站。

搭乘巴士前往尾瀬戶倉

從沼田站搭乘當地巴士前往「尾瀬戶倉滑雪場」，請在沼田站前的巴士站（1號月台等）搭乘開往「尾瀨戶倉」方向的巴士。

行程時間：約1小時20分鐘

票價：單程2500日圓（來回票價有優惠）

巴士時刻表可從下方連結下載。

關越交通巴士：沼田站至尾瀨戶倉巴士時刻錶鍊結！

從新宿有巴士前往【尾瀨】！

如果您從東京前往【尾瀨】，可以搭乘從新宿出發的巴士（需提前預約）。

這趟巴士僅在【尾瀨】登山季營運。

巴士從新宿巴士總站出發，終點站是「尾瀨戶倉」接駁巴士站。

更多詳情，請查看下方連結。

關越交通巴士：新宿巴士總站～尾瀨戶倉路線巴士時刻表連結！

從新宿到尾瀨戶倉的單程票價為 5,200 日圓。

如果您搭乘這趟巴士，路線如下：

新宿巴士總站

↓（關越交通巴士）

尾瀨戶倉

↓（接駁巴士）

鳩待峠

↓（步行）

山之鼻

↓（步行）

【尾瀨】濕地

從尾瀨戶倉到鳩待峠（接駁巴士）

從尾瀨戶倉到「鳩待峠」的接駁巴士是中型巴士。班次很多，所以在巴士站等候即可立即上車。

離開尾瀨戶倉後，您需要搭乘接駁巴士前往「鳩待峠」。

在尾瀨戶倉，轉乘開往「鳩待峠巴士總站」的接駁巴士。

巴士站位於第一和第二停車場附近以及尾瀨戶倉滑雪場內。

附近也有售票處。

這趟巴士班次頻繁，不間斷運營，因此無需時刻表。

但請注意，從尾瀨戶倉出發的第一班車是早上 7:30，從「鳩待峠」出發的末班車是下午 4:30。

行程時間：約25分鐘

票價：成人單程1300日圓

【尾瀨】作為旅遊目的地的難度等級

對於身體健康且能夠步行的人來說，【尾瀨】是一個安全的旅遊目的地。但是，基本的健行裝備是必需的。

對海外讀者來說，【尾瀨】是個難去的地方嗎？

就旅遊目的地的難度而言，【尾瀨】可以算是中等。

【尾瀨】並非一定很難，但對於不熟悉各種旅行方式的人來說，可能會有些挑戰。

首先，對於海外遊客來說，前往「鳩待峠」的路途略顯不便。

您需要先搭乘火車到沼田站，然後換乘開往「尾瀨戶倉」的巴士。

從那裡，您需要前往「鳩待峠」。

從沼田站到「鳩待峠」大約需要兩個小時。

考慮到這些因素，建議您提前一晚在沼田住宿。

此外，您還需要從「鳩待峠」步行下山約45分鐘。

雖然【尾瀨】的木棧道會定期維護和檢查，但仍然有一些危險的地方可能會讓您摔倒，所以請小心行事！

有些人會在下山途中傷到腿，無法繼續前往【尾瀨】濕地。

不要低估下坡路段的難度。

下坡路段會用到一些平常不常用的肌肉。

如果在這裡腿部受傷，就無法繼續前進了。

對於不習慣健行的人來說，到達尾瀨濕地通常比較困難。

但是，一旦進入【尾瀨】濕地，道路就變得平坦了。

木棧道維護良好，因此這是一條安全的健行路線。

不需要登山杖。

但是，為了避免扭傷腳踝，高筒健行鞋是不可或缺的。

・有健行經驗

・穿著健行鞋

・背包裡裝好水和食物

・熟悉日本大眾運輸

如果您滿足以上條件，尾瀨之旅就完全不難。

【尾瀨】守則

【尾瀨】濕地是現代社會中倖存的珍貴天然濕地。請遵守規則，盡情享受美麗的自然風光！

【尾瀨】是日本的國立公園，被指定為特別天然紀念物。

為了保護自然環境，這裡有一些守則，我們列在最後。

■請把垃圾帶回家！

→禁止在本區域亂丟垃圾。

禁止丟棄任何從外面帶來的物品，包括剩菜和飲料。

請把您帶來的所有東西都帶回家。

在食物和飲料方面，最好選擇液體含量低的食物，例如飯糰或麵包，以及瓶裝飲料。

■使用指定廁所

→為了避免污染自然環境，禁止在指定廁所以外的任何地方方便。

廁所入口處設有投幣箱，每次使用請投入100日圓。【尾瀨】的廁所配備了循環淨化系統，以避免污染環境。我們的配合對於維護這些設施至關重要！

■在步道上註意禮讓他人

→【尾瀨】濕地有兩條木棧道，一條是去程，一條是回程。

如果前面的人走得慢，您可以從對面的路超過去。

但是，只有在對面沒有行人的情況下才能超過去。

【尾瀨】的壯麗景色讓我們這些沉浸在現代生活中的人重新煥發活力！

【尾瀨】濕地擁有令人嘆為觀止的壯麗景色。

它距離新潟和東京都不遠。

過去十年間，許多海外遊客前來觀光。

請遵守規則，盡情享受戶外美景！