搭乘【越後線】列車橫渡日本新潟縣的【鐵路旅行】!從新潟站去【彌彥】吧!

2025年3月20日 星期四

推薦拍攝點 新潟市 新潟縣最大的旅遊勝地彌彥特輯 彌彥村 鐵路旅行

t f B! P L

JR【越後線】是穿越日本新潟縣最大的平原-蒲原平原的列車。

我們將為您介紹從新潟站到【彌彥】站的【鐵路旅行】。

搭乘電車遊覽日本新潟縣的【鐵路旅行】很有趣!從新潟站搭乘【越後線】到【彌彥】站!

JR【越後線】
JR【越後線】

從新潟市前往彌彥最快的方式是搭乘 JR 【越後線】。

如果交通順暢的話,大約一小時就可以抵達【彌彥】。

這次來介紹從新潟站到彌彥的越後線【鐵路旅行】。

這是一趟穿越新潟縣最大的稻田產區蒲原平原的【鐵路旅行】!

【越後線】是什麼樣的路線?

JR【越後線】是從新潟站到吉田站的火車。
JR【越後線】是從新潟站到吉田站的火車。如果要去【彌彥】的話,需要在吉田站轉乘【彌彥線】。

新潟縣地形複雜。

因此,新潟縣擁有複雜的鐵路網絡。

【信越線】是一條橫跨新潟縣的鐵路線。

【信越線】是一條運行於新潟市至上越市內陸地區的列車。

【信越線】是新潟縣的重要鐵路線,連接三條、燕、長岡、柏崎等縣內主要城市。

不過,還有另一條穿過新潟縣的鐵路線,即沿海邊行駛的【越後線】。

此前,新潟市與柏崎市之間有【越後線】直達列車。

但是,隨著汽車的普及,現在【越後線】分成兩個區段運行:從新潟站到吉田站,以及從吉田站到柏崎站。

【越後線】新潟站至吉田站的路段穿過新潟市郊區的住宅區,是新潟居民上下班、上學必不可少的鐵路線。

【越後線】從內野站出發,穿過廣闊的蒲原平原,到達吉田站。

JR【越後線】是行駛在新潟縣最大的平原蒲原平原的列車!
JR【越後線】是行駛在新潟縣最大的平原蒲原平原的列車!

然後在吉田站與【彌彥線】匯合。

從內野站到吉田站的火車上看到的風景非常美麗!

您可以從火車窗戶欣賞大平原的美麗風景!
您可以從火車窗戶欣賞大平原的美麗風景!

這使得它成為一條深受外國遊客喜愛的鐵路。

這次,我們想向大家介紹從新潟站到【彌彥】的【越後線】火車之旅。

【越後線】車輛構造

【越後線】列車內部。
【越後線】列車內部。乘客需要按一下按鈕即可打開或關閉車門。

在越後線上,列車通常由兩節車廂組成。

新潟站與內野站之間運行的列車大多為兩節車廂的列車。

搭乘火車時,按下車門旁的開門/關門按鈕即可開啟車門。

原因是新潟縣冬天非常寒冷。

如果車輛停止時車門保持開啟狀態,加熱效率將會降低。

因此,【越後線】的規定是,上車後就關門。

火車上有廁所。
火車上有廁所。

另外,火車上有廁所,所以即使到達吉田需要近一個小時,您也不必下車去上廁所。

【越後線】上的許多車站都是無人值守的,因此如果您想中途上車,應該從前門上車並在火車上買票。

如果您中途上車,請在火車上購買車票。
如果您中途上車,請在火車上購買車票。

只有一個司機。

這是一輛可愛的火車,給人一種溫馨的感覺。

從新潟站搭乘【越後線】!

從新潟站經由常規路線檢票口進站。
從新潟站經由常規路線檢票口進站。

新潟站是新潟縣的中心車站。

從這裡出發有【上越新幹線】前往東京,還有【信越線】、【白新線】、【越後線】等鐵路四通八達。

新潟站是新潟縣的中央火車站。
新潟站是新潟縣的中央火車站。

現在我們先去常規線路(在來線)的檢票口。

而且還得買票。

如果您購買了【jr 東日本 鐵路 周遊 券 長野 新潟 地區】,那麼也可以使用它來乘坐【越後線】。

如果沒有來回票的話,就購買到彌彥站的770日圓的車票。

到【彌彥】的票價是770日圓。
到【彌彥】的票價是770日圓。

【越後線】上有前往內野站和吉田站的列車。
【越後線】上有前往內野站和吉田站的列車。本列車時刻表中,標示「吉田行」的列車為開往吉田站的列車。

越後線】的始發及抵達均為新潟站4號月台。
【越後線】的始發及抵達均為新潟站4號月台。

通過自動檢票機進站後,前往「4號月台」。

另外,請注意,【越後線】上有前往「內野站」的列車和前往「吉田站」的列車。

【越後線】 至 吉田
【越後線】 至 吉田

我稍後會解釋要搭乘哪一班火車。

如今已是三月中旬,連多雪的新潟縣,氣溫也大幅上升。

天氣晴朗!

【越後線】出發! :新潟站~寺尾站

藍線表示新潟市的沿海山丘,曾經是一個島嶼。
藍線表示新潟市的沿海山丘,曾經是一個島嶼。【越後線】穿過新潟市的丘陵地帶,向蒲原平原前進!

新潟站所在地區直到200年前還是一片廣闊的沼澤。

新潟市是由於信濃川的淤積以及填海造地工程掩埋了大片沼澤而形成的城市。

不過,這裡標記的越後線經過的區域原本是一個島嶼,而且海拔較高。

【越後線】越過信濃川後,就穿過這些山丘。

列車已從新潟站出發!
列車已從新潟站出發!

列車出發後,【越後線】穿過新潟市中心,前往白山。

從信濃川可以眺望新潟港的美景。

天氣好的時候,從【越後線】俯瞰新潟市的景色還是不錯的。

火車穿過新潟市中心。
火車穿過新潟市中心。

信濃川映入眼簾!
信濃川映入眼簾!

信濃川的河口是新潟港。
信濃川的河口是新潟港。

從白山站出發,列車進入丘陵地帶。

這裡雖然多山,但現在都是住宅區。

然而,如果當火車行駛時向左看,就可以清楚地看到它正在翻過一座小山。

近関屋站。可以看到巨大的新潟縣政府大樓。
近関屋站。可以看到巨大的新潟縣政府大樓。

火車正在穿越人工河流-「關屋分水渠」。
火車正在穿越人工河流-「關屋分水渠」。

火車進入丘陵地帶。該區域是新潟市的住宅區。
火車進入丘陵地帶。該區域是新潟市的住宅區。

一望無際的平原,遠處隱約可見幾座高山,這是新潟市獨有的景觀。

這種奇怪的景像是由於該地區原本是海洋,後來因地面隆升和河流沉積而被填滿而形成的。

經過關屋引水渠、青山站後,山丘越來越高。

當火車穿過丘陵地帶時,透過車窗可以看見遠處的新潟市。
當火車穿過丘陵地帶時,透過車窗可以看見遠處的新潟市。

「新通」的斜坡。寺尾站附近。
「新通」的斜坡。寺尾站附近。

寺尾站週邊地區是海拔最高的地區。

從鐵軌上可以看到斜坡,這說明寺尾站位於一座相當高的山上。

從山丘到平原! :寺尾站~內野西丘站

房屋排列在平原上。新潟市獨特的景觀。
房屋排列在平原上。新潟市獨特的景觀。

從寺尾站開始,鐵軌開始下坡。

平原越來越近了。

當我還是個孩子的時候,這個地區全是農田。

久違地乘坐【越後線】時,看到眼前的風景發生了巨大的變化,我感到很驚訝。

穿過「內野新川」,就到了蒲原平原。

從火車車窗看到的「內野新川」。正接近平原。
從火車車窗看到的「內野新川」。正接近平原。

蒲原平原是新潟縣的糧食產區。

直到150年前,這片地區仍被無邊無際的低窪沼澤所覆蓋。

當時,每逢梅雨季節,信濃川就會氾濫,每當河水氾濫時,這一帶就會被淹沒。

內野站週邊。農田開始出現在眼前。
內野站週邊。農田開始出現在眼前。

內野站週邊。其實這個地方離海邊很近。
內野站週邊。其實這個地方離海邊很近。

因此,為了減少信濃川的水量,人們建造了幾條人工河流。

其中最大的是「大河津分水渠」,但也建造了「內野新川」和「關屋分水渠」等其他水渠,因此可以控制信濃川的水量。

經過新潟縣人民的長期努力,蒲原平原的稻米產量得到了大幅提高。

穿過內野地區之後,就進入平原了!

火車穿越平原! :內野西丘站 ~ 吉田站

火車駛入蒲原平原!內陸一側朝向燕三條。
火車駛入蒲原平原!內陸一側朝向燕三條。

從內野西丘站出發,視野豁然開朗!

【越後線】貫穿一望無際的稻田! !

火車行駛方向的右邊,就是大海的方向。

蒲原平原的海邊。地平線那邊就是大海。
蒲原平原的海邊。地平線那邊就是大海。

地平線那邊就是大海。

那麼,首先映入眼簾的就是角田山。

平原上,角田山映入眼簾!甚至可以看到遠處的彌彥山!
平原上,角田山映入眼簾!甚至可以看到遠處的彌彥山!

角田山海拔482公尺。

雖然它是一座伸入平原的平緩山峰,但它卻是一座死火山。

與角田山隔山相連的是海拔634公尺的彌彥山。

這也是一座死火山。

角田山海拔482公尺。
角田山海拔482公尺。

靠近巻站。
靠近巻站。

巻町是角田山腳下的一個小鎮。
巻町是角田山腳下的一個小鎮。

角田山是一座死火山。
角田山是一座死火山。

角田山和彌彥山不再有火山活動,周圍散佈著溫泉。

據推測,角田山和彌彥山是 3,000 年前漂浮在海上的島嶼。

遠處可以看到燕三條的金屬加工廠區。
遠處可以看到燕三條的金屬加工廠區。

沿著鐵路左側,可以看到平原那邊的工業區。

燕三條是金屬加工工業區,也是日本金屬餐具製造的中心。

近年來,中國和東南亞逐漸佔據全球金屬餐具產業的主導地位,但燕三條卻專注於製造高科技金屬加工產品,生產了一系列專業金屬產品。

此外,在煤油爐生產方面,燕三條的Corona和大日工業等公司在該國擁有最大的市場份額。

從岩室車站出發,透過火車車窗可以清楚看見彌彥山。
從岩室車站出發,透過火車車窗可以清楚看見彌彥山。

聳立在平原之上的彌彥山是一座奇怪的山。
聳立在平原之上的彌彥山是一座奇怪的山。

蒲原平原的水稻種植準備工作正在穩步推進。
蒲原平原的水稻種植準備工作正在穩步推進。

從火車上穿過平原看到的風景仍然是獨特而壯觀的。

彌彥山漸漸逼近。

風景方面,從越後赤塚站到岩室站的路段,可以欣賞到角田山的美景。

從岩室站到吉田站的路段,彌彥山越來越近了!

通往【彌彥】的大門! : 吉田站

吉田站
吉田站

吉田站是【越後線】與【彌彥線】的聯絡站。

在汽車普及之前,彌彥的觀光通常是搭乘火車。

吉田車站附近曾經是一個非常熱鬧的小鎮,有許多旅館。

在吉田車站換乘【彌彥線】。
在吉田車站換乘【彌彥線】。由於登車月台不同,您需要使用樓梯才能到達。

【彌彥線】是連接東三條站至彌彥站的鐵路線。
【彌彥線】是連接東三條站至彌彥站的鐵路線。

如今,這裡已不再像當年那麼繁華。

在吉田車站換乘【彌彥線】。

終於前往【彌彥】!

前往新潟縣的聖地【彌彥】! :【彌彥線】

【彌彥線】從吉田車站出發!
【彌彥線】從吉田車站出發!

【彌彥線】是一條從東三條站到彌彥站的鐵路線。

也是連接【信越線】與【越後線】的鐵路。

【彌彥線】從吉田車站出發!

然後,火車轉向 90 度,駛向彌彥山。

分水方向的鄉村風光。
分水方向的鄉村風光。

可以看到國上山。
可以看到國上山。這是一座擁有多座佛教寺廟的山,也是苦行修行的場所。

從矢作站眺望的彌彥山。
從矢作站眺望的彌彥山。

經過矢作站後,彌彥山因距離太近而消失在視野中,但隨著火車的移動,可以在左側看到國上山。

國嶽山是古老的聖地,擁有許多佛教寺廟。

國上山也是彌彥山脈的一部分。
國上山也是彌彥山脈的一部分。

在平原上可以看到角田山美麗的山脊。
在平原上可以看到角田山美麗的山脊。

接近彌彥山!
接近彌彥山!

沿著旅行方向前進,右手邊就是角田山。

如果在五月中旬搭乘這條帶的【彌彥線】,可以欣賞到稻田被水淹沒,宛如巨大湖泊的風景。

【日本新潟縣彌彥的美景 彌彥神社週邊的稻田景色】體驗日本最好的水鏡之一!
【日本新潟縣彌彥的美景 彌彥神社週邊的稻田景色】體驗日本最好的水鏡之一!

火車終於抵達彌彥車站!

抵達彌彥車站!
抵達彌彥車站!

這天從【越後線】換乘【彌彥線】需要30分鐘,合計約80分鐘,不過換乘順利的話,1個小時就可以到達。

彌彥神社距離彌彥站步行約 15 分鐘。
彌彥神社距離彌彥站步行約 15 分鐘。

彌彥車站是深受鐵道迷喜愛的車站!
彌彥車站是深受鐵道迷喜愛的車站!

彌彥站候車室。彌彥站是一座古老的車站。
彌彥站候車室。彌彥站是一座古老的車站。

【彌彥】的櫻花季即將到來。

如果您抵達新潟機場並在新潟市過夜,可以搭乘【越後線】輕鬆前往【彌彥】!

祝您能欣賞蒲原平原廣闊的平原風光!

日本新潟縣櫻花盛開季活動!【彌彥村】與【燕市分水地區】!
日本新潟縣櫻花盛開季活動!【彌彥村】與【燕市分水地區】!

介紹日本新潟縣的【賞櫻花2025】景點!
介紹日本新潟縣的【賞櫻花2025】景點!

【越後線】的日本新潟縣【鐵路旅行】小貼士!從新潟站前往【彌彥】站時,請注意換乘時機!

搭乘【越後線】時的注意事項!
搭乘【越後線】時的注意事項!

對於乘坐火車旅行的人來說,【越後線】是一條非常有趣的鐵路線。

不過,由於目前大部分【越後線】列車都開往內野,所以開往吉田的列車較少。

與【彌彥線】的銜接也很重要。

如果時間安排不好,您最終會在吉田站等待【彌彥線】一個多小時。

那麼如何選擇火車呢?

下面我們就來介紹如何使用「駅探(Ekitan)」網站來尋找自己想要搭乘的火車。

連結至 「駅探(Ekitan)」
連結至 「駅探(Ekitan)」

新潟站 → 彌彥站

首先,打開日本鐵路搜尋網站「駅探(Ekitan)」的頁面。

在火車搜尋欄位中輸入以下內容:

出発(出發):新潟

経由(途經):內野

到着(抵達):弥彦

※由於「Ekitan」是支援日文的網站,因此您只需複製並貼上上面的簡體日文字即可輸入車站名稱。

接下來,設定日期和時間。

例如,我們將出發時間設定為 3 月 21 日上午 8:00。

顯示結果。

輸入出發站、中繼站、到達站。
輸入出發站、途經站、到達站。必須以簡化日文字符輸入。如果在電腦上複製貼上可能會比在智慧型手機上更容易使用。接下來,設定日期和時間並按搜尋按鈕。

將顯示搜尋結果。
將顯示搜尋結果。

火車9點22分從新潟站出發,10點37分抵達【彌彥】,轉乘還算方便。

點擊搜尋結果頁面底部的這些箭頭,您將可以看到前一趟和後續的火車。

若您想提早抵達彌彥,請點選「一本前で到着(提前一班列車到達)」。

在搜尋結果的底部有檢查前一趟和下一趟列車的按鈕。
在搜尋結果的底部有檢查前一趟和下一趟列車的按鈕。如果您想查看前一趟列車,請點選此按鈕。

顯示前一趟列車的時間。
顯示前一趟列車的時間。

如果6點44分從新潟站出發的話,需要在吉田站稍等一下,8點14分就能抵達彌彥站。

使用本網站來找到適合您的計劃的火車!

彌彥站 → 新潟站

從【彌彥】返回新潟市時,不一定需要搭乘【越後線】。

也可以搭乘【彌彥線】→【信越線】。

在這種情況下,請在「駅探(Ekitan)」的出發、途經和到達欄位中輸入以下內容:

出発(出發):弥彦

経由(途經):吉田

到着(抵達):新潟

然後將都顯示【越後線】和【信越線】的結果。

從彌彥返回新潟時,請在「途經車站」欄輸入吉田站。
輸入出發站、途經站、到達站。從彌彥返回新潟時,請在「途經車站」欄輸入吉田站。這樣,您也可以搜尋使用信越線的路線。

將顯示搜尋結果。
將顯示搜尋結果。

從【彌彥】到燕三條去購物嗎?

【彌彥線】是連接【彌彥】與【信越線】東三條站的鐵路。

途中還可在燕三條站與【上越新幹線】相連。

燕三條車站內及車站附近設有高科技金屬產品銷售區。

這些商店是免稅的,並受到外國遊客的歡迎,因為他們出售馬克杯、水瓶和特殊炊具等特色產品。

【日本新潟縣燕三條是用高科技五金之城!燕三條物產館】必買的東西很多!免稅!
【日本新潟縣燕三條是用高科技五金之城!燕三條物產館】必買的東西很多!免稅!

如果在【彌彥】觀光的同時還想在燕三條購物的話,可以搭乘彌彥線前往燕三條車站。

不過,【彌彥線】有前往吉田車站的列車,所以一定要搭乘前往東三條的列車。

要查看「駅探(Ekitan)」的乘車時間,請輸入以下內容:

出発(出發):弥彦

経由(途經):吉田

到着(抵達):燕三条

若要搜尋從 彌彥 到 燕三條 的火車,請如上所示進行設定。
若要搜尋從 彌彥 到 燕三條 的火車,請如上所示進行設定。

將顯示搜尋結果。
將顯示搜尋結果。

※「駅探(Ekitan)」非常有用,但是站名必須以簡化日文字元輸入。

以下頁面以簡化日文字列出了新潟縣鐵路線的車站名稱。

在新潟縣內乘坐火車旅行時請參考此頁面。

新潟縣交通資訊 概述
新潟縣交通資訊 概述

【鐵路旅行】很有趣!

當我還是學生的時候,我經常搭乘當地的火車出行。

JR有一種名為「青春18きっぷ(青春18票)」的車票,可以讓你在五天內無限次乘坐日本全國各地的當地火車。

(此票不可用於搭乘特快列車或新幹線。僅在夏季、冬季和春季假期期間可用。)

每個車站都停的火車都很慢。

可以從火車車窗欣賞各種風景。

在新幹線或特快列車上,很難看到外面的風景。

我相信沒有比搭乘當地的火車更能欣賞令人驚嘆的風景的交通方式了。

新潟縣鐵路縱橫交錯,是一個非常適合【鐵路旅行】的地區。

憑藉【jr 東日本 鐵路 周遊 券 長野 新潟 地區】,可以搭乘任何火車,享受有趣的【鐵路旅行】。

看看【jr 東日本 鐵路 周遊 券 長野 新潟 地區】及其他從東京前往新潟的交通方式!
看看【jr 東日本 鐵路 周遊 券 長野 新潟 地區】及其他從東京前往新潟的交通方式!

如果沒有【jr 東日本 鐵路 周遊 券 長野 新潟 地區】,建議購買「えちごツーデーパス(越後兩日通票)」。

憑此票可在週末和日本連續假期的兩天內無限次乘坐新潟縣內的當地火車,對於乘坐【鐵路旅行】的人來說非常有用。

票價為2800日元,小學生為1400日元。

欲了解更多信息,請參閱下面的文章。

「えちごツーデーパス(越後兩日通票)」

※該票可在車站售票機上購買,但將銷售至 2026 年 3 月 28 日。

※此票不能用於搭乘新幹線或特快列車。

【彌彥】觀光

【彌彥】是新潟縣最大的旅遊勝地。

有很多東西可看,因此下面我們附上了迄今為止在博客上介紹過的有關彌彥的文章鏈接。

【日本新潟縣彌彥的景點 彌彥神社】古老的聖地將為您帶來心靈的平靜!
【日本新潟縣彌彥的景點 彌彥神社】古老的聖地將為您帶來心靈的平靜!

【日本新潟縣彌彥的景點 彌彥神社附屬設施】詳細介紹彌彥神社的各種設施!
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【日本新潟縣彌彥的景點 彌彥山山頂】彌彥山纜車的壯麗景色!
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【日本新潟縣彌彥的景點 彌彥神社的摂末社】神社內還有神社! 充滿了神聖的氣氛!
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【日本新潟縣彌彥的景點 彌彥山山頂】彌彥山纜車的壯麗景色!
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「彌彥菊花節」是日本紅葉季節在新潟縣彌彥神社舉辦的最盛大活動!
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【日本新潟縣彌彥的美景 彌彥神社週邊的稻田景色】體驗日本最好的水鏡之一!
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【日本新潟縣彌彥的景點 彌彥溫泉】在彌彥神社附近的溫泉旅館「冥加屋」泡溫泉吧!
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【日本新潟縣彌彥的景點 湯神社(Yu Jinjya)】是位於彌彥的古老聖地!
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